Eerste Belgische maanwagen vertrekt begin 2029 naar de maan
Feiten
- De eerste Belgische maanwagen LUVMI-M vertrekt begin 2029 naar de zuidpool van de maan. De rover reist mee met de MK 1-lander van Blue Origin en wordt na de landing vanuit België bestuurd.
- LUVMI-M is gebouwd door ruimtevaartbedrijf Space Applications Services in Zaventem. De maanwagen weegt 20 kilogram, kan daarnaast 20 kilogram aan instrumenten meenemen en is ongeveer zo groot als een inbouwoven op wielen.
- De rover haalt een topsnelheid van 180 meter per uur. In april werd LUVMI-M getest op een nagebouwd maanlandschap van de Europese ruimtevaartorganisatie ESA in Keulen.
- De missie wordt volledig commercieel gefinancierd. Space Applications Services biedt maanonderzoek aan als dienst.
- De geplande vlucht volgt nadat de New Glenn-raket van Blue Origin eerder dit jaar op het lanceerplatform ontplofte.
- Volgens CEO Richard Aked brengt LUVMI-M Belgische technologie naar de maan. Het bedrijf plant daarna verdere missies om de twee jaar.
Nieuwsmedia feiten en meningen
Feiten
Space Applications Services uit Zaventem stuurt begin 2029 de eerste Belgische rover LUVMI-M naar de maan.
De LUVMI-M reist mee aan boord van de MK1 lunar lander van Blue Origin naar de zuidpool van de maan.
Feiten
Het doel is om op termijn een maanstation en een maaneconomie te creëren.
Begin 2029 vertrekt een Belgische maanrover naar de ruimte om een kort ritje op de maan te maken.
Feiten
CEO Richard Aked zegt dat met LUVMI-M Belgische technologie naar de maan wordt gebracht en verdere missies om de twee jaar gepland zijn.
De rover is volledig ontworpen en gebouwd in Zaventem en wordt vanuit België bestuurd.
Feiten
Het robotwagentje weegt 20 kilogram, kan 20 kilogram instrumenten meenemen en is ongeveer even groot als een inbouwoven op wielen.
Begin 2029 vertrekt de LUVMI-M met de Blue Origin MK 1 naar de zuidpool van de maan.
Dit overzicht is samengesteld met AI op basis van openbare nieuwsbronnen en door de redactie beoordeeld.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
