Kabinet laat geld voor Nedersaksenlijn ongemoeid en aanleg gaat door
Feiten
- De aanleg van de Nedersaksenlijn in het noorden en oosten van het land gaat toch door, ondanks het miljardentekort op het ministerie van Infrastructuur.
- De overheid had eerder twee miljard euro voor de lijn gereserveerd. Eind september werd bekend dat het ministerie van Infrastructuur de geldverdeling opnieuw bekeek vanwege de tekorten.
- In de regio klinken positieve reacties op het besluit. Burgemeester Klaas Sloots van Stadskanaal zegt nooit echt zorgen te hebben gehad.
- Vrijdagmiddag houdt staatssecretaris Annet Bertram een persconferentie over de projecten die wel of niet doorgaan. Daarna komt officiële duidelijkheid.
Nieuwsmedia feiten en meningen
Meningen
Bart van Dekken: Afspraak is afspraak geldt ook voor het Rijk
Feiten
Het project heeft een geraamde investering van ongeveer 2 miljard euro, eerder gereserveerd uit een budget van 3 miljard euro voor de Lelylijn.
Het ministerie van Infrastructuur heeft de komende vijftien jaar te maken met een tekort van naar schatting 80 miljard euro.
Feiten
Minister Vincent Karremans (VVD) en staatssecretaris Annet Bertram (CDA) presenteren vrijdag de plannen waarna duidelijk wordt welke projecten wel of niet doorgaan.
Volgens bronnen aan de politieke redactie van RTL Nieuws gaat de aanleg van de Nedersaksenlijn toch door ondanks het miljardentekort op het ministerie van Infrastructuur.
Feiten
Het vorige kabinet reserveerde 2 miljard euro voor de spoorlijn die Groningen via Stadskanaal verbindt met Emmen en Twente.
Volgens bronnen rond politiek Den Haag heeft het kabinet besloten van het geld voor de Nedersaksenlijn af te blijven, meldt RTL Nieuws.
Feiten
De Nedersaksenlijn is een rechtstreekse spoorverbinding van Groningen via Veendam en Stadskanaal naar Emmen en Twente.
De verkenning van het project is bezig en dure varianten zoals een verbinding naar Duitsland vallen af.
Feiten
Ondanks het miljardentekort op het ministerie van Infrastructuur heeft het kabinet besloten van deze spoorlijn af te blijven.
De aanleg van de Nedersaksenlijn in het noorden en oosten van het land gaat toch door.
Feiten
De Nedersaksenlijn is een geplande directe spoorverbinding die Groningen via Drenthe (Emmen) met Twente (Enschede) moet verbinden.
De doorslaggevende stap is de aanleg van een nieuw stuk spoor van circa 40 tot 45 kilometer tussen Veendam/Stadskanaal en Emmen.
Feiten
Eerder werd beloofd dat de overheid 2 miljard euro voor de Nedersaksenlijn zou reserveren.
Burgemeester Klaas Sloots van Stadskanaal reageerde dat hij zich nooit echt zorgen heeft gemaakt over het doorgaan van de lijn.
Dit overzicht is samengesteld met AI op basis van openbare nieuwsbronnen en door de redactie beoordeeld.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
